第八届“中华杯”车联网系统集成与应用竞赛方案
第八届“中华杯”车联网系统集成与应用竞赛方案
一、竞赛目的
秉承中华职业教育社优良传统,大力弘扬工匠精神,坚持“面向社会、面向青年、面向技能”的竞赛宗旨,为具有车联网系统集成与应用技术的技能型人才搭建展示技艺的平台,提供切磋交流的载体,营造推广技能竞赛、提升技能水平的良好社会氛围。
二、主办单位
上海中华职业教育社
三、承办协办单位
嘉定区中华职业教育社、上海工商职业技术学院、大唐邦彦(上海)信息技术有限公司、北京大唐高鸿数据网络技术有限公司。
四、竞赛对象
本市社会从业人员、职业院校师生、社会培训机构学员。
五、报名办法
报名日期:2020年9月30日前
各单位填写《第八届上海市“中华杯”车联网应用技术竞赛报名表》(附件)并加盖公章。可用电子邮件形式通过网上报名。
报名邮箱地址:iov@buoyantec.com
联系人:包婷婷,联系电话(手机):18616073267
六、参赛规则
1. 参赛资格
本赛项面向全本市社会从业人员、职业院校师生、社会培训机构学员。参赛选手的资格审查工作按照《全国职业院校技能大赛制度汇编》要求执行。
2.报名要求
参与车联网系统集成与应用赛项的每个单位/院校至多可派2支参赛队,每队2人。
一旦报名获得确认后不得随意更换。如备赛过程中参赛选手因故无法参赛,须由单位于相应赛项开赛时间10个工作日之前出具书面说明,经核实后予以更换,补充人员需满足本赛项参赛选手资格并接受审核;竞赛开始后,参赛队不得更换参赛选手,若有参赛队员缺席,不得补充参赛选手。
3.赛前准备
(1)参赛选手应在竞赛日程规定的时间熟悉竞赛场地,选手可进入竞赛场地及工位熟悉。
(2)参赛队熟悉竞赛场地后,认为所提供的设备、工具等不符合竞赛规定或有异议时,参赛队领队必须在2小时内提出书面报告,送交赛项执委会进行处理,超过时效将不予受理。
4.正式比赛
参赛选手须提前20分钟入场,检录时出示身份证或其他可证明身份的材料。不得私自携带任何软硬件工具(各种便携式电脑、各种移动存储设备等)、技术资源、通信工具。按工位号入座,检查比赛所需竞赛设备齐全后,由参赛选手签字确认方可开始比赛。选手在比赛中应注意随时存盘。迟到超过15分钟不得入场。竞赛期间不准出场,竞赛结束后方可离场。
竞赛过程中,不得向任何其它人员讨论问题,也不得向裁判、巡视和其他必须进入考场的工作人员询问与竞赛项目的操作流程和操作方法有关的问题,如有竞赛题目文字不清、软硬件环境故障的问题时,可向裁判员询问,不得影响到其他竞赛队伍。
竞赛过程中除裁判和其他必须进入考场的工作人员外,任何其它非竞赛选手不得进入竞赛场地。
竞赛结束(或提前完成)后,参赛队要确认成功提交竟赛要求的文件,裁判员与参赛队队长一起签字确认,参赛队在确认后不得再进行任何操作。
5.成绩公布
赛项成绩解密汇总后,经裁判长、监督组签字,在赛项执委会指定的地点,以纸质形式向全体参赛队进行公布。
6.其他
(1)参赛选手应严格遵守赛场纪律,服从指挥,着装整洁,仪表端庄,讲文明礼貌。各参赛选手间应团结、友好、协作,避免各种矛盾发生;
(2)依据竞赛需求设计,在竞赛不被干扰的前提下赛场面向媒体、行业专家等开放。允许媒体、行业专家等在规定的时段内沿指定路线进行现场参观;
(3)其它未尽事宜,将在竞赛指南或赛前说明会向各参赛选手做详细说明。
七、竞赛内容
本赛项面向全本市社会从业人员、职业院校师生、社会培训机构学员。竞赛在一天时间之内完成。竞赛合计2.5个小时,成绩由理论考核、实践操作环节两部分组成,其中理论考试成绩占30%,实践操作环节成绩占70%,竞赛为团队赛(2人1队)形式开展,在限定时间内,完成理论考核与实践操作。
1.理论测试
考核车联网通信系统及相关专业理论考试;包括车联网通信技术、环境感知技术、嵌入式技术、移动通信技术、高精度定位技术、边缘计算技术、传感器技术等;
2.实践环节
考核车联网通信设备的安装、配置和场景设计与实现。基于车载单元模块OBU、路侧单元模块RSU、车载交互系统以及配套调试软件,进行设备安装、参数配置、组网联调以及场景设计与实现,考察内容涵盖车联网通信技术应用的各个方面。
(1)车联网通信设备的安装与基本参数配置
主要是考核参赛选手对车联网通信设备——OBU安装维护和基本参数配置的能力,包括但不限于设备安装、线路连接、车载交互系统安装和使用、软件版本升级、设备状态查询、网络设置、登陆用户名和密码设置、功能模块开启、车载交互系统和OBU连接设置等。
选手需要根据赛项组织方提供的车联网通信设备——车载单元DTVL3100-VBOX和车载交互系统NetCar,实现设备安装、基本参数配置、车载交互系统连接及故障排查。
该子项目主要考查选手对车联网通信系统安装、配置和运维的能力。
Ø 了解OBU和RSU的基本功能和基本参数;
Ø 掌握OBU的安装、上电方法;
Ø 熟练掌握配套调试软件的使用方法;
Ø 具备OBU基本参数配置能力;
Ø 具备车载交互系统安装、使用的能力;
Ø 具备车联网通信系统运维的能力。
(2)车联网应用场景设计与实现
主要是完成车联网应用领域V2V和V2I相关场景的设计和展示,场景包括但不限于前向碰撞预警、交叉路口碰撞预警、左转辅助、盲区预警变道辅助、逆向超车预警、紧急制动、异常车辆提醒、紧急车辆提醒、限速预警、闯红灯预警、绿波车速引导等。
选手需要根据赛项组织方提供的设备(车载单元DTVL3100-VBOX和路侧单元DTVL3100-RSU)、车载交互系统NetCar和配套调试软件进行场景设计、场景展现以及故障排查 。
该子项目主要考查选手对车联网应用场景的理解、对OBU设备应用配置方法的掌握、配套调试软件使用方法的掌握以及对车载交互系统操作的能力。
Ø 具备在给定需求的前提下,进行场景方案设计;
Ø 熟悉车联网通信协议;
Ø 熟练掌握车联网调试工具的使用方法;
Ø 具备调试OBU的能力,实现应用场景的配置;
Ø 熟练掌握车载交互系统的使用方法,实现车联网V2V和V2I场景的展现。
八、竞赛时间
2020年11月06日
九、竞赛地点
上海市嘉定区外冈镇恒荣200号 上海工商职业技术学院
十、奖项设置
竞赛设一等奖1名,二等奖2名,三等奖3名。
十一、注意事项
(1)选手不得在竞赛现场内外吸烟,不听动阻者给予通报批评或清退比赛现场,造成严重后果的将依法处理;
(2)未经允许不得使用和移动竞赛场内的任何设施设备,工具使用后放回原处;
(3)选手在竞赛中必须遵守赛场的各项规章制度和操作规定,安全、合理的使用各种设施设备和工具;
(4)选手参加实际操作竞赛前,应由参赛校进行安全教育。如发现问题应及时解决,无法解决的问题应及时向裁判员报告,裁判员视情况予以判定,并协调处理;
(5)参赛选手不得触动非竞赛用仪器设备,对竞赛仪器设备造成损坏,由当事人单位承担赔偿责任(视情节而定),并通报批评;参赛选手若出现恶意破坏仪器设备等情节严重者将依法处理。